فئة المنتج

المنتجات الساخنة

مدونة

آلة التطريز الكمبيوتر هو خط دائما كسر؟
Apr 12, 2018

هناك العديد من العوامل التي تؤثر على الخط المكسور ، وذلك لجعل الخط المكسور أقل ، يجب أن يكون الجهاز المتوقفة أفقية وسلسة ، غضب وقت التشغيل صغير ؛ ينبغي أن يكون دوران المغزل خفيفًا ؛ يجب أن تكون الفجوة بين الأجزاء صغيرة ؛ يجب أن يكون موضع التثبيت لكل جزء دقيقًا (معلمات كل نقطة مرجعية) ؛ يجب أن يكون الخط المعبر والفتحة سلسة ؛ فيما يلي بعض الكسور الأكثر شيوعًا. السبب:

1. دبوس

أ) نعومة الإبرة ليست كافية ، وتلميع فتحة الإبرة والثقب ليست جيدة ، وحافة إبرة غير حادة.

ب) عازمة الإبرة ، أو التثبيت ليس في مكان ؛

ج) زاوية تركيب الإبرة غير صحيحة ، الخط ليس مستقيما ، الجانب الأيسر أو الجانب الأيمن أكثر من اللازم ، أو فتحة الخط على الظهر.

د) هناك مرفقات (مثل الغراء) في الثقب.

ه) موقف المسمار لقط ليس صحيحا. يجب أن يكون 40 درجة إلى الجانب الأيمن.

2. خط

أ) نوعية الخط سيئة ، والقوة ليست كافية ، من الصعب جدا وهشة جدا ، وهناك الكثير من المفاصل على برج الخط.

ب) اتجاه الدوران غير صحيح ، ويتم تطبيق الخط الأيسر.

ج) توتر الخط كبير جدًا ؛

د) خط خارج الخط ؛

هـ) لا يتطابق الخط مع رقم الإبرة ؛

3. عبر نظام الخط

أ) توجد خطوط خشنة أو متعرجة عبر فتحات خطية ، عجلات ممرية خطية ، خطافات عبور خطية ، أسلاك قصاصة ، خطوط علوية ، وسطية ، سفلية ، قضبان قطف خطية ، نوابض ، إلخ.

ب) إبرة مع إبرة ودغدغة على القدم.

ج) لوحة إبرة الخشنة أو ثقب لدغ ؛

4. المكوكات

أ) الخدوش على السبين أو الفجوة الكبيرة ؛

ب) سطح قذيفة المكوك لديه خدوش.

ج) تشوه المكوك والمغزل.

د) هناك خدوش على قضيب تحديد المواقع.

ه) تزييت ضعيف ؛

5. المعلمة (موقف التثبيت)

أ) موقف النقطة الميتة من شريط الإبرة (172 درجة) ؛

ب) حجم الخطاف (196 درجة) ؛

C) ارتفاع الإبرة (172 درجة في الطائرة الدورية من مركز الثقب intrafusal) ؛

د) خط اختيار الوقت (286 درجة) ؛

6. أنماط كثيفة للغاية أو الخلط.


  • QR CODE
  • facebook